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录像、编著 | 张云乾

主握东谈主 | 张云乾 编著 | 蔡欣宇

绝多半东谈主花七八万买小车，主要就图个低廉能代步，对主动安全就莫得那么多的条目，智能化方面更是奢想。但比亚迪海鸥却告诉宇宙，谁说小车就得委屈求全，这些我们王人备要！

一迈进2025年，比亚迪发布了全民智驾政策，“好时候，就应该东谈主东谈主分享”，连家里最小的海鸥也推出了搭载天使之眼c的车型。它接受5颗毫米波雷达12颗录像头12颗超声波雷达，那领有了这些硬件它都能终了啥？

[ ·1· 主动安全 ]

最初即是主动安全方面，我们模拟了高速上常见的事故。前车静止，此时海鸥的车速还是达到100km/h，在感知系统探伤到前列有足下物时，AEB不错实时介入并稳稳刹停。再来个更有难度的，海鸥随从前车相似以100km/h的车速行驶，遭逢前列静止假车，前车霎时并线规避，海鸥的探伤系统出奇速即且准确的识别到静止假车，况兼AEB实时介入刹停。

面临静止的足下物，海鸥的感知系统识别的出奇快，即便前车霎时“消散”，它也能速即捕捉到路面信息，并速即触发AEB，在平方生计中能幸免许多无谓要的事故及碰撞。

[ ·2· 泊车援助 ]

其次，在泊车援助方面，海鸥也有不俗的阐述。面临莫得标线的斜列车位，海鸥可泊车位的识别出奇的精确，每一步的操作逻辑也很明晰，天然扫数这个词历程的效果并莫得出奇高，但终末罢手的位置、角度都很好意思满。

除此以外，海鸥还能终了高快领航援助，况兼升级了全场景sr渲染。另外，海鸥还配备了平直式胎压监测系统、哨兵花样以及沉眼等设立，比拟较同级别车型，海鸥有了越级的智能化设立上风。

[ ·3· 作念个归来 ]

别小看五六万起的代步小车，天然海鸥小，但安全/科技设立确切不少。另外开云体育(中国)官方网站，收货于比亚迪积蓄的71万台智驾车辆和逐日4400万公里行驶数据，让海鸥也有握续进化的才智。安全设立不应该有价钱划分，而应该是每一个用户都应该同权的享受。